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工商時報【袁延壽╱台北報導】
產品9成外銷的泰豐輪胎（2102）受國際品牌競爭加劇影響，去年營運由盈轉虧，昨（3）日公告自結去年稅後出現900萬元的虧損，每股稅後淨損0.02元。泰豐去年合併營收53.31億元，年減29.25％。
近年來，泰豐為開拓大陸內銷市場，以「飛達」及「英臺南市新化區情趣精品雄」雙品牌擴展至大陸，並積極拓展日本、俄羅斯及歐洲市場。
不過泰豐中壢廠在農曆春節前發生火災，估計廠房貨物、設備等損失金額約5億元，有產險可理賠。但，由於泰豐輪胎中壢廠年產能高達300萬條，是主要營收來源，估算未來每日營收減少約1,000萬元，換算每月減少近3億元營收，以最近1季平均月營收4.2億元來看，損失占整體營收比重高達7成；加上泰豐桃科觀音新廠預計最快也要第2季末、第3季初投產，換算有長達半 年的停工期，恐衝擊其經銷商陸續轉單。
旺報【記者張國威╱綜合報導】
大陸第五代隱形戰機殲-20自2016年11月於第十一屆珠海航展首次公開亮相後，又有了新的發展。近日有新的殲-20飛行照片顯示，其DSI進氣口的鼓包似乎凹了進去。有分析認為，這可能是殲-20採用了先進的智慧蒙皮技術。
新浪軍事19日報導，智慧蒙皮是1985年由美國空軍提出的一項關鍵性航空技術，就是在航空器構件和蒙皮內植入智慧結構，包括探測元件（感測器）、微處理控制系統（訊號處理器）、驅動元件（微制動器）和互連線路等，形成飛行器的神經網路，不僅能對感知自身的物理狀況（如疼痛），而且能對外部環境（如視覺、味覺、聲音）保持敏感，從而賦予材料、構件乃至整個飛行器體內自檢測、自監控、自校正、自適應以及記憶、思維、判斷和反應等功能，不僅可以快速靈活地實現飛行器的滾轉、俯仰和偏航等動作，還有可能替代傳統的剛性操作面控制方式，從而極大地提高航空器的可靠性和可用性。
報導指出，大陸在智慧蒙皮技術出現後就予以密切跟蹤，大陸不少科研機構和大學相繼取得了不少成果。例如哈爾濱工業大學王曉宏等人在製作三角形結構的蒙皮波紋板基礎上，埋置形狀記憶合金，並在其中實現了驅動彈性機翼蒙皮的變形；華中科技大學的幾位研究者在論文中提到其研製的一種新材料，可以讓隱形戰機的蒙皮吸收不同波段的雷達波。
報導稱，美國對於中國在智慧蒙皮技術上的進步很是憂慮，擔心這將使得殲-20在許多戰術性能趕上甚至超過F-22。而從殲-20的DSI進氣口鼓包凹進去的情況推測，殲-20的技術先進程度很可能超過外界想象，應用智慧蒙皮技術。
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